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國六新品:四驅(qū)森林消防車 6噸越野消防水車全國熱銷中！
程力專汽推出全國首款6噸森林消防車，采用全新的定制4×4驅(qū)動越野底盤制作，該車在單橋森林消防車中罐體容積達(dá)到6噸，3800mm的小軸距做到了6噸容積，匹配玉柴系列200馬力國六排放發(fā)動機，即兼顧了車型短軸距的越野能力，又滿足大容量水罐，該車彌補了國內(nèi)森林消防車市場上的一大空缺，一上市就接到了很多新老客戶的咨詢，在查看了車型資料和圖片后均表示非常滿意，目前該車型的第一批訂單已全部交付完畢，歡迎廣大客戶來電咨詢或來廠考察。
一、 底盤
型號：湖北三環(huán)專用汽車有限公司/ STQ2181L07Y2E6
發(fā) 動 機：廣西玉柴機器股份有限公司型號：YCS04200-68功率：147kW驅(qū)動型式：4×4 全輪驅(qū)動軸距：3800mm排放標(biāo)準(zhǔn)：GB3847-2005，GB17691-2018 國六二、 駕駛室結(jié)構(gòu)：平頭、雙排座四開門乘員室。座位設(shè)置：前排 3 人后排 3 人。座位前面加裝護(hù)欄兼扶手。消防隊員在奔赴滅火救援途中快速背負(fù)空氣呼吸器，到達(dá)火場后，迅速投入滅火救援行動。駕駛室結(jié)構(gòu)：安裝適應(yīng)傾翻的液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。駕駛室內(nèi)設(shè)備：除原車設(shè)備外，加裝取力器控制開關(guān)、100W 警報器、警燈開關(guān)等。駕駛室外部：駕駛室頂靠前部安裝有長排警燈 1 個。
三、容罐
容量：水：6200Kg
材質(zhì)： 水罐：優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)高科技防腐處理結(jié)構(gòu)： 框架焊接，罐體內(nèi)設(shè)置縱、橫防蕩板，以減少車輛行駛過程中罐內(nèi)水對罐體的沖擊；罐體前后壁板折有梯形折筋，使罐體具有足夠的強度、剛度。罐頂設(shè)快速開啟式人孔，方便維修人員進(jìn)出。罐內(nèi)設(shè)有防止水泵吸水形成旋渦從而影響流量的裝置和濾網(wǎng)。罐內(nèi)設(shè)有不銹鋼浮球式液位指示器，可通過儀表板上液位表顯示罐內(nèi)滅火劑的容量；罐底設(shè)有帶球閥的排污口。罐體設(shè)有 1 個 76mm 溢流管，車廂兩邊各 1 個 76mm 注入口，便于其他車輛供水加液之用。設(shè)備：1 個人口孔，帶有快速鎖緊及開啟裝置。1 個液位指示器。1 個排污口，帶不銹鋼球閥。2 個注水口（左右各一）工藝：焊接牢固、可靠，去除清理夾渣、虛焊等缺陷；焊后應(yīng)對罐體做 24小時靜水壓試驗，確保不滲漏。四、消防泵及管路系統(tǒng)消防泵：CB10/40 低壓消防泵流量：40L/s壓力：1.0MPa安裝型式： 后置真空泵：活塞式；真空泵材質(zhì)：耐磨、抗腐蝕達(dá)到密封要求；引水時間≤35s，吸深≥7m。最大真空度：≥85kPa；管路系統(tǒng)吸水管路：水泵設(shè)有Φ125mm 進(jìn)水口，可從天然水源、液罐、消防蓄水池吸水，另可加轉(zhuǎn)換異徑接口連接消防栓吸水供水，吸水管放置于車頂。1 個帶Φ125mm 蝶閥的進(jìn)水口，用于與水罐相連接。出水管路：車頂設(shè)置 1 個Φ89mm 出水消防炮管路及控制閥，采用撓性接頭；泵房左右兩側(cè)各設(shè)置 1 個Φ80mm 手動球閥控制的出水口。注水管路：泵房內(nèi)設(shè)置 1 個Φ65mm 水泵向罐內(nèi)注水管路及控制閥；車廂左右兩側(cè)各有 1 個Φ65mm 注水管，可向罐內(nèi)注水，接口為內(nèi)扣式接口，并設(shè)有悶蓋。放余水管路：為保護(hù)水泵及各球閥，在管路中加裝了放余水管路，并分別配有球閥。冷卻水管路：為使取力器在工作中應(yīng)付各種復(fù)雜情況，配有與進(jìn)出水管路連通的冷卻水管路及控制閥。五、消防炮型號：PS8/40W 型消防炮流量：40（1/s）射程：水≥55m泡沫≥50m
壓力：1.0MPa
位 置：位于水罐頂部。控制：采用手動控制，帶鎖止機構(gòu)，方便操作。六、取力器型式：全功率夾心取力器冷卻方式：強制式水冷潤滑方式：飛濺式油潤滑操縱方式：駕駛室內(nèi)儀表盤處操作掛取力器，取力器結(jié)合方便平穩(wěn)，無異響。安 裝：取力器與發(fā)動機匹配良好，精確安裝，結(jié)合后無自行脫落現(xiàn)象。
七、器材箱及泵房主要材質(zhì)：骨架、蒙皮均為優(yōu)質(zhì)碳鋼；內(nèi)部器材架采用鋁合金型材，內(nèi)飾板為氧化處理的鋁板。基本結(jié)構(gòu)：1、為整體結(jié)構(gòu)，其前部為器材箱，后部為泵房。2、后部為泵室,配有儀表板及操作系統(tǒng)，器材箱和泵室均設(shè)帶鎖卷簾門�？�架焊接結(jié)構(gòu)，并確保其強度和剛度。3、空間可任意調(diào)整，器材箱設(shè)排水孔。4、器材箱可靠、美觀、可任意調(diào)節(jié)，配有大空間簾子門器材箱，確�？臻g充分利用。5、車廂及泵房設(shè)有照明燈，滿足夜間滅火作戰(zhàn)時的照明需要。6、車后部設(shè)有登頂爬梯，能使消防人員迅速登上車頂，車頂鋪設(shè)滑板以確保人員在車頂安全行走，梯子站立面做防滑處理。7、在車輛的前部設(shè)有牽引栓、后部設(shè)有拖鉤，使車輛能牽引或被拖拉。鋁合金卷簾門：1、所有器材廂及泵室都采用帶鎖卷簾門，把手和鎖銷堅固耐用，不變形，密封性能經(jīng)過水淋實驗,確保無滲漏現(xiàn)象。2、卷簾門兩側(cè)滑道內(nèi)有鉚釘固定，以免脫落。3、每個器材廂內(nèi)有照明燈，由卷簾門開閉控制。4、左、右各配有鋁合金簾子門，后尾一扇，安全可靠，美觀實用。
基本原則：（一）按戰(zhàn)斗編成和戰(zhàn)斗展開設(shè)計器材集成；（二）按人體工程學(xué)原理設(shè)計各種器材托架；（三）無須任何攀登工具，取用箱內(nèi)任何器材簡明實用的原則。（四）按使用邏輯關(guān)系和使用頻率放置器材；（五）站在地面或踏板上 1-2 動作內(nèi)取用任何器材。八、電器系統(tǒng)1、駕駛室頂部配備紅色長排豪華警燈。2、警報器功率為 100W；3、為保證使用安全，整車線路采用整體線束制作，連接處用防水插頭，保證使用過程中的線路安全。4、車頂配有火場照明燈 1 只；車輛兩側(cè)下方設(shè)有安全標(biāo)志燈，車身、尾部按標(biāo)準(zhǔn)粘貼反光標(biāo)識。5、所有器材箱均安裝 LED 照明燈，方便夜間作戰(zhàn)照明之用。6、車輛兩側(cè)上方各配有三盞爆閃燈，下方安裝安全標(biāo)識燈和側(cè)回復(fù)反射器（組合式），配有前、后示廓燈，兩側(cè)各一只轉(zhuǎn)向燈，乘員室、器材箱、泵房內(nèi)均有照明燈。7、警報器、警燈、頻閃燈、電路為獨立式附加電路，控制器件安裝在駕駛室內(nèi)。8、所有線路均采用套管進(jìn)行保護(hù)，并采用不同顏色區(qū)分線路連接形式、作用。9、泵房內(nèi)儀表板上設(shè)備：液位表、轉(zhuǎn)速表、壓力表、真空表、器材箱照明開關(guān)等。九、儀表板及板上設(shè)備1、儀表板位于車尾部的泵室內(nèi)，帶有一個控制板并具備充足的照明；2、所有控制手柄、開關(guān)、指示燈的近旁都有中文標(biāo)識；3、有操作步驟說明。4、所有標(biāo)牌都具有持久性和高附著性，能經(jīng)受由于溫度及氣候的劇變所導(dǎo)致的影響。5、操作面板采用優(yōu)質(zhì)鋁板，美觀、耐用，整體重量較輕。6、泵房操作系統(tǒng)設(shè)置在車輛尾部，無壓力出口，保證操作人員的安全，有面板照明燈。十、總體技術(shù)要求1、整車性能符合 GB7956《消防車性能要求及試驗方法》的規(guī)定。2、整車外觀保持一定的平整度，且符合有關(guān)規(guī)定。3、所有鉚接保持一定的密度，符合企標(biāo)規(guī)定。4、所有焊接牢固，光潔，平整，符合企標(biāo)規(guī)定。5、所有操作開關(guān)、儀表、器材架及車輛均有符合規(guī)范的銘牌標(biāo)志。十一、隨車文件1）底盤使用說明書2）底盤質(zhì)量保修卡3）底盤維修手冊4）底盤合格證5）隨車工具清單6）發(fā)動機號碼拓印件7）底盤號碼拓印件8）消防車使用說明書9）消防交接清單10）消防車合格證
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