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重型拖吊連體清障車是清障車的一種，也叫大型清障車、重型道路清障車，它主要用于高速公路及其它道路事故或故障類重大型車輛的施救清理、清運、吊裝、牽引等的救援工作，起到保障道路暢通和將故障車輛牽引拖離現(xiàn)場的目的，目前我國有30噸級、40噸級、50噸級、55噸級的中、重型級別的清障車車型。

型拖吊連體清障車組成

重型清障車由重型汽車底盤、360度旋轉吊系統(tǒng)、后托舉牽引系統(tǒng)、液壓組件系統(tǒng)、絞盤、電控系統(tǒng)、清障車機體、隨車工具等組成。

重型拖吊連體清障車油耗

HOWO重型清障車若采用380馬力發(fā)動機空載油耗每百公里約35升以內，重載時油耗在50升以內，其次油耗的多少與開車人、開車習慣和路況有關系;真正油耗多少是司機可以控制的。

重型拖吊連體清障車功能

1. 托舉功能:托舉功能是是重型清障車的應有的功能，就是利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種結構形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。

2.、起吊功能:托吊型是重型清障車必須有的設備，一般配備可變幅的吊臂，以便將損壞的車輛從一端(或一側)或整臺車吊起，擺正，便于托舉。重型清障車還能利用吊臂的伸縮、變幅，將事故車輛從路基及路基附近的地方牽引或吊到路面上擺正。

3、 拖拽功能:重清障車配備有2個絞盤，配合主吊臂及現(xiàn)場固定的錨腳(定滑輪)完成各種形式傾翻車輛的扶正和牽拉翻于深溝的車輛。

4、 牽引功能:重型清障車可以將一端托起的損壞車輛牽引走。此外，還可以對車橋未損壞的車輛用牽引桿將事故車拖走。

5、 警示、照明功能:重型清障車配備有大型的警示燈報警器，使其清障作業(yè)時有明顯的標志;清障車還有救援輔助照明功能，供夜間作業(yè)時使用。

折疊道路清障車的發(fā)動機

在駕駛清障車車的時候，可以將發(fā)動機保持在空轉狀態(tài)，聽一聽是否有異樣聲音或振動。如果發(fā)動機運轉問題久拖"不治"，會加速磨損、耗油率增高、壽命縮短，最終導致大修。

折疊道路清障車的車燈

車燈的重要性，如果您的清障車"眼神"不好，不僅會影響到行車的舒適性，還直接關系到行車的安全性。所以及時維護車外燈具對駕駛者至關重要。通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈是否能正常工作。首先要進行前大燈光照方向的校準，為了確保駕駛者行車的安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明;其次要仔細檢驗其他燈系，如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、倒車燈以及剎車燈等。

清障車都需要磨合，目的是使機體各部件適應環(huán)境的能力得以調整提升。清障車磨合的優(yōu)劣，會對清障車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響，在這個過程中，輪胎的保養(yǎng)工作就顯得尤為重要了。

新車進行磨合時，胎壓應該是正常值，不正常的胎壓是相當危險的。測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測準確的，一定要到專業(yè)正規(guī)的服務站接受服務。

重型拖吊連體清障車油路和電路

進入冬季，汽油的霧化條件差，一般不易啟動，就是啟動后也不能馬上轉入正常工作狀態(tài)。所以，進行冬季保養(yǎng)時，要清洗疏通各個油道、氣道，檢查節(jié)氣門、阻風門工作情況，應該調整到最佳狀態(tài)。同時還要適當調整怠速的供油濃度，以保證嚴寒時的正常運轉。

重型拖吊連體清障車玻璃的類型

目前道路清障車上的玻璃主要分為兩種材質，夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜，在發(fā)生損壞破裂時不會完全裂開和擴散。即便發(fā)生嚴重撞擊，依靠中間的膠裝膜也可以在受損嚴重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落，仍然保持相對整體性。正因為這樣的特性，為了保證在出現(xiàn)撞擊后給道路清障車駕駛員留出盡量完整的實現(xiàn)和安全性，夾層玻璃被要求配備在前擋風玻璃上使用。

鋼化玻璃在受到損壞后，會迅速擴散成無數(shù)小顆粒，并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，在危急時刻可以方便逃生，并且道路清障車側面和后面受到石子撞擊的概率要小于前風擋，因此鋼化玻璃普遍運用在除前風擋以外的其他部位。

只有擋風玻璃可以補

基于以上到的特性，目前在售的道路清障車前擋風使用的均為夾層玻璃，出現(xiàn)裂痕是可以進行修復的。除前擋外，四周車窗時候的鋼化玻璃由于損壞就會迅速擴散甚至脫落，因此是不能修復的。因此所謂的玻璃修復均為針對前擋風玻璃的服務。

什么樣的裂痕建議修補

通常情況下，造成玻璃損壞的無非是高速駕駛中旁邊的車卷起來的小石子，雖然石子不大，但是速度快并且形狀不規(guī)則，經(jīng)常能瞬間將玻璃擊出碎塊。不過小石子擊碎的裂痕范圍通常不大，一般直徑會在5mm左右，這種情況下，拖車主應該盡快去專業(yè)的養(yǎng)護店進行玻璃修復，時間越早好。但如果損傷的主體超過20mm，修補效果就會比較差，一般的店家都會建議更換玻璃了。

不建議修補的玻璃就真的不能再修補了?

很多拖車朋友會問，一塊道路清障車的擋風玻璃通常價值不低，很多人又沒有投保玻璃單獨破碎險，稍大一些的破損就建議更換豈不是太浪費了，如果我將就用可以么?

其實超出了20mm的范圍，只要不是夸張的大，都是可以修補，只是修補之后的強度無法保證，當高速風阻加大，或是洗拖車，雨雪風沙等擋風玻璃頻繁受力的狀態(tài)下，玻璃承受的強度是沒有保障的，存在一定安全隱患。這里，我們的建議是超過2cm就不要修補了，盡快更換新的風擋玻璃，避免在使用中玻璃生產(chǎn)更大的裂紋。

什么樣的破損容易修補

既然損傷都為卷起的石子所致，因此破損面積一般都不大，但是由于石子表面并不規(guī)則，撞擊軌跡也并不規(guī)律，因此破損點的形狀則各種各樣。道路清障車廠家介紹說，如果破損處呈現(xiàn)出圓形的輪廓，這種損傷比較容易修補，并且修補效果不錯，因為圓形的破碎輪廓可以對周圍完整的玻璃進行支撐，相比那些擴散出很多裂紋的傷口來說，更容易被修復。

如果不修補會有什么后果

通常玻璃發(fā)生破損，維修人員都會建議盡快修補，很多拖車朋友會問，既然傷口已經(jīng)出現(xiàn)，干脆湊合開著，有時間再去修理唄。其實這種做法并不正確，隨著一天中溫度的變化，受冷受熱都會造成玻璃的變形，并且繼續(xù)行駛風阻會進一步侵蝕破損處，給它持續(xù)帶來壓力，受損處有可能被放大，如果錯過了最佳維修的面積，可能修復效果就會大打折扣，因此建議發(fā)現(xiàn)道路清障車的車窗破碎，應該第一時間進行修補。

修完有痕跡么

很多朋友會關心，道路清障車的擋風玻璃破碎點已經(jīng)清晰可見，修復完能好到哪去?通過我們的親身體驗來看，符合最佳維修范圍的破損，通過專業(yè)維修，可以將不規(guī)則的破損處減淡成為一個白色膠點，肉眼肯定是可以看出來，不過幾乎可以忽略了